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Carburant d‘avion HOWO 8000L de Chengli factory

Temps:2020-01-10 Vues:1263

Dimensions: 8700 × 2500 × 3300MM, Masse totale: 18000kg, Norme d‘émission: Euro II-V, Forme de conduite: 4X2, Poids à vide: 7805kg, Empattement: 4500, 4700MM, Volume du réservoir: 8-15 mètres cubes, Pneu Spécifications: pneu en acier 10.00R20 / pneu sous vide 295 / 80R22.5.

Paramètres de performance des véhicules spéciaux:

1. Corps du réservoir: Le corps du réservoir est en alliage d‘aluminium-magnésium 5083/5812, léger, de grand volume, résistant à la corrosion et sans pollution, et garantit la qualité de l‘huile.

2. Pompe de ravitaillement: Pompe centrifuge en alliage d‘aluminium de style russe, débit de remplissage de bobine 80 ou 300L / min, débit de pompage de pipeline 700L / min, la pression de travail est de 0,25 MPa.

3. Débitmètre: précision de 0,2 niveau, débitmètre de taille de diamètre 50.

4. Séparateur de filtre: le débit nominal est de 400 L / min, la pression de service nominale est de 1,0 MPa et la différence de pression maximale autorisée est de 0,15 MPa, ce qui répond aux exigences de la troisième édition de l‘API 1581.

5. Bobine de ravitaillement par gravité: bobine à réarmement automatique, diamètre de tuyau de ravitaillement de 25 ou 38 mm, longueur de 15 mètres.

6. Jauge de niveau de liquide: flotteur en acier inoxydable dans le réservoir, cadran en alliage d‘aluminium de 10 pouces sur le côté gauche du réservoir, vous pouvez clairement observer le volume actuel de liquide dans le réservoir.

7, système d‘exploitation: contrôle centralisé de la salle de contrôle indépendante, les instructions de l‘instrument incluent la pompe dans le manomètre à vide, le manomètre de la pompe, le tachymètre de la pompe à huile, le manomètre du filtre, etc. Le fonctionnement de la vanne tout ou rien comprend l‘interrupteur d‘alimentation principal, l‘interrupteur d‘éclairage, l‘interrupteur d‘arrêt d‘urgence, le bouton de réglage de la pompe à huile, la vanne de ravitaillement, la vanne de filtre de circulation, la vanne d‘échantillonnage, l‘interrupteur combiné de commande de vanne sous-marine, etc.

8. Description des performances:

(1) Ravitaillement en bobine - Après le filtrage et le comptage, le carburant dans le réservoir d‘huile du véhicule est injecté dans le réservoir de carburant de l‘avion ou tout autre équipement de réception d‘huile par le pistolet de ravitaillement par gravité du tuyau du dévidoir dans la salle de commande.

(2) Filtration de l‘huile de pompe - Après avoir filtré le carburant dans le réservoir d‘huile du véhicule ou le pipeline externe, il sera retourné au réservoir d‘huile du véhicule ou à tout autre équipement de réception d‘huile via le connecteur d‘huile de la pompe après le filtrage pour réaliser la fonction de filtrage à billes.

(3) Remplissage d‘huile dans le réservoir d‘huile-Utilisez la soupape de raccordement pour connecter la canalisation au fond du réservoir d‘huile, ou la fonction de pompage d‘huile peut être réalisée par cette pompe à huile.

Système de ravitaillement en pression en option, comprenant une soupape de commande de pression du tube PCV, un tube Venturi, un interrupteur de commande magnétique à distance (Deamdman communément appelé Deman) et d‘autres accessoires connexes.

Caractéristiques du produit du camion de carburant pour avion:

1. Le corps et les tuyaux du réservoir de ravitaillement de l‘avion sont tous en alliage d‘aluminium.Le réservoir de carburant est équipé d‘un filtre séparateur haute performance qui peut filtrer les impuretés et l‘humidité pour assurer la propreté de l‘huile.

2. Assurer la sécurité pendant le ravitaillement.Équipé d‘un dispositif d‘arrêt d‘urgence du moteur, d‘un dispositif antistatique, d‘un dispositif antidéflagrant, d‘un dispositif d‘éclairage, d‘un extincteur, etc., d‘une stabilité de pression de ravitaillement élevée.

3. Équipé d‘un dispositif de verrouillage de sécurité parfait pour éviter une mauvaise utilisation et assurer les installations des avions et des dépôts de pétrole.

4, équipé d‘un grand débitmètre de haute précision, d‘une surveillance en temps réel pendant le ravitaillement, la vitesse de ravitaillement est rapide.

5. Les camions de ravitaillement d‘avions répondent aux exigences de protection de l‘environnement et sont conçus pour être sûrs, beaux, humains, polyvalents et largement applicables.

Le véhicule est composé d‘un système de châssis, d‘un système de réservoir d‘huile, d‘un système de commande de ravitaillement en carburant, d‘un système de commande électrique hydraulique et d‘un système de protection de verrouillage. Il a les fonctions de pompage d‘huile, de régulation de la pression, de purification et de dosage. Il peut être complété indépendamment, rapidement et en toute sécurité comme un hélicoptère. Véhicule spécial pour le ravitaillement.

Le véhicule de ravitaillement en vol produit par Suizhou Lishen Special Purpose Vehicle Co., Ltd. utilise une modification de châssis domestique bien connue. Le corps du réservoir est en alliage d‘aluminium ou en acier inoxydable. Il est équipé d‘un système de pompage, d‘un système de ravitaillement et d‘un pétrolier indépendant. La structure est raisonnable et facile à utiliser. Le carburant dans le réservoir peut être filtré et mesuré, puis injecté dans le réservoir de carburant de l‘avion ou tout autre équipement pétrolier par le biais de tuyaux à enrouleur par gravité.L‘arrière du pétrolier est équipé d‘un connecteur de carburant d‘aviation spécial, qui est pratique pour charger le pétrole et est pratique pour le personnel à monter et descendre. Échelle du char.

Avantages du véhicule de ravitaillement en vol avec réservoir en alliage d‘aluminium:

1. Poids léger, grand volume et avantages économiques élevés.

2. Résistance à la corrosion, pas de pollution aux produits pétroliers, propreté élevée.

3. Longue durée de vie et haute valeur de recyclage.

4. Bonne conductivité et allongement, haute sécurité.

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