Quels accidents sont susceptibles de se produire lorsque le camion-grue est en service?
Temps:2020-12-21
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La grue montée sur camion est un véhicule à usage spécial pour l‘ingénierie et la construction, et il est très important de fonctionner en toute sécurité pendant l‘opération. Il est rapporté que des accidents de manœuvre de grues sur camion se produisent chaque année, alors quels accidents sont facilement causés par des grues montées sur camion?
Tout d‘abord, l‘accident de retournement
1. Un fonctionnement incorrect du support de la grue montée sur camion pendant le fonctionnement, comme des fondations inégales ou molles, et aucun dérapage spécial sous les stabilisateurs, peut facilement provoquer un retournement.
2. La grue montée sur camion est utilisée conformément au tableau des performances d‘origine lorsque les stabilisateurs ne sont pas complètement étendus.
3. Surcharge: Dans le travail réel, en raison d‘une estimation peu claire du poids des éléments hissés ou d‘une attention insuffisante à la sécurité et à la surcharge, la grue perd de sa stabilité et provoque un retournement.
4. La rotation du projet d‘opération de la grue montée sur camion doit être lente.Si la rotation est trop rapide, la force centrifuge de la grue sera plus grande, ce qui entraînera facilement le balancement du bras, ce qui entraînera un retournement.
Deuxième accident de bras cassé
1. Si la grue montée sur camion soulève la cargaison avec un couple excessif, la flèche se cassera.
2. L‘opérateur de la grue montée sur camion a été imprudent et la flèche a été conduite sur la route avant que la flèche ne soit complètement rétractée une fois les travaux terminés, ce qui a fait que la flèche a heurté le trou du pont, la tige de limitation de hauteur, etc., provoquant la rupture de la flèche.
Troisièmement, accident de découplage
Le décrochage de la grue fait référence à l‘accident d‘objets lourds tombant des crochets causés par des objets lourds ou des barres de flèche spéciales. La raison principale est due à la défaillance du dispositif anti-chute de verrouillage du crochet ou à une méthode de levage inappropriée.
Quatrième accident de corde courte
L‘accident de corde courte fait référence à l‘accident de perte d‘objet lourd causé par un câble métallique cassé ou une boucle de câble de levage. La raison principale est que le câble métallique est cassé par la flèche télescopique chargée par courroie de levage surchargée, le câble métallique est écrasé et coupé en raison de la déflexion de la grue inclinée, ou le câble court est causé par l‘utilisation continue du câble métallique dépassant la norme de ferraille.
Cinquième accident de choc électrique
Les accidents de choc électrique font généralement référence aux accidents de la vie causés par des chocs électriques ou des chocs électriques pour les opérateurs de grues de camion. La cause du choc électrique est principalement due au fait que le bras de la grue est trop proche du câble haute tension (une distance de sécurité insuffisante n‘est pas garantie), de sorte que la grue elle-même est connectée à l‘électricité, ce qui à son tour fait que l‘opérateur souffre indirectement de chocs électriques haute tension.
Tout d‘abord, l‘accident de retournement
1. Un fonctionnement incorrect du support de la grue montée sur camion pendant le fonctionnement, comme des fondations inégales ou molles, et aucun dérapage spécial sous les stabilisateurs, peut facilement provoquer un retournement.
2. La grue montée sur camion est utilisée conformément au tableau des performances d‘origine lorsque les stabilisateurs ne sont pas complètement étendus.
3. Surcharge: Dans le travail réel, en raison d‘une estimation peu claire du poids des éléments hissés ou d‘une attention insuffisante à la sécurité et à la surcharge, la grue perd de sa stabilité et provoque un retournement.
4. La rotation du projet d‘opération de la grue montée sur camion doit être lente.Si la rotation est trop rapide, la force centrifuge de la grue sera plus grande, ce qui entraînera facilement le balancement du bras, ce qui entraînera un retournement.
Deuxième accident de bras cassé
1. Si la grue montée sur camion soulève la cargaison avec un couple excessif, la flèche se cassera.
2. L‘opérateur de la grue montée sur camion a été imprudent et la flèche a été conduite sur la route avant que la flèche ne soit complètement rétractée une fois les travaux terminés, ce qui a fait que la flèche a heurté le trou du pont, la tige de limitation de hauteur, etc., provoquant la rupture de la flèche.
Troisièmement, accident de découplage
Le décrochage de la grue fait référence à l‘accident d‘objets lourds tombant des crochets causés par des objets lourds ou des barres de flèche spéciales. La raison principale est due à la défaillance du dispositif anti-chute de verrouillage du crochet ou à une méthode de levage inappropriée.
Quatrième accident de corde courte
L‘accident de corde courte fait référence à l‘accident de perte d‘objet lourd causé par un câble métallique cassé ou une boucle de câble de levage. La raison principale est que le câble métallique est cassé par la flèche télescopique chargée par courroie de levage surchargée, le câble métallique est écrasé et coupé en raison de la déflexion de la grue inclinée, ou le câble court est causé par l‘utilisation continue du câble métallique dépassant la norme de ferraille.
Cinquième accident de choc électrique
Les accidents de choc électrique font généralement référence aux accidents de la vie causés par des chocs électriques ou des chocs électriques pour les opérateurs de grues de camion. La cause du choc électrique est principalement due au fait que le bras de la grue est trop proche du câble haute tension (une distance de sécurité insuffisante n‘est pas garantie), de sorte que la grue elle-même est connectée à l‘électricité, ce qui à son tour fait que l‘opérateur souffre indirectement de chocs électriques haute tension.
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