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Comment entretenir un nouveau véhicule-citerne?

Temps:2019-07-22 Vues:1531
De nombreux consommateurs qui achètent des camions-citernes pour la première fois sont confus au sujet de l‘entretien des voitures.Il ne sait pas quoi faire avec le premier entretien et quelles pièces doivent être "protégées". Quelles sont les zones qui doivent être soigneusement protégées pour les nouvelles voitures?
Une des clés de la maintenance: la peinture "peau" de la voiture
La peau est un élément très important de notre entretien quotidien, tout comme la voiture. Bien que la surface de peinture de la nouvelle voiture ne présente aucun problème de vieillissement, de la fabrication au transport, la peinture a déjà touché l‘air et est affectée par le sable et le sable, ainsi que par un entretien correct et opportun. , peut rendre la voiture toujours jeune.
Méthode d’entretien: pour les camions-citernes neufs, la «baignade» ne doit pas être glissante. Si elle est mal nettoyée, elle endommagera la partie mouillée de la couche extérieure, ce qui rendra la peau du véhicule «sombre et terne». Il est préférable d’utiliser un détergent doux pour enlever le sable et la saleté de la surface de la peinture. Certaines saletés sont invisibles à l‘œil nu. Si elles sont contaminées par des composants chimiques tels que la peinture et les gommes, nettoyez-les légèrement avec un détergent spécial. Enfin, appliquez des agents de protection sur les pneus, les pare-chocs, les sourcils de roues, etc., afin d’éviter le vieillissement.
Key maintenance 2: le "coeur" moteur de la voiture
Lorsque vous conduisez un nouveau bateau-citerne, vous pouvez laisser le moteur tourner au ralenti et entendre les bruits ou les vibrations anormales. Parce que le problème du fonctionnement du moteur de la voiture a été retardé pendant longtemps, cela accélérera l‘usure, augmentera la consommation de carburant, raccourcira la durée de vie et finira par conduire à une révision.
Méthode de maintenance: le meilleur moyen de protéger le "cœur" de la voiture est d‘éviter les accélérations ou décélérations urgentes lors du rodage de la nouvelle voiture, afin de minimiser la charge supportée par le système de transmission du moteur de la voiture. Certains nouveaux propriétaires de voitures sérieuses et prudentes prennent l‘initiative d‘envoyer la voiture en réparation et en entretien après avoir parcouru 1 000 km. L‘entretien est généralement gratuit et de nombreux problèmes potentiels peuvent être évités à temps, de sorte que la bonne chose est de deux mille. Ne le manque pas.
Clé de maintenance trois: phares "yeux" de la voiture
La chose la plus importante pour les conducteurs novices est que, si les "yeux" de votre pétrolier ne sont pas bons, cela affectera non seulement le confort de conduite, mais aussi les conséquences directes pour la sécurité de conduite. Par conséquent, l’entretien extérieur de l’éclairage extérieur est essentiel pour le conducteur.
Méthodes d’entretien: Habituellement, avant d’obtenir un rappel, il est difficile pour le propriétaire de savoir si les phares, les feux arrière, les clignotants ou les feux de stationnement fonctionnent correctement. Tout d‘abord, pour calibrer la direction des phares, afin de garantir la sécurité du conducteur, ceux-ci doivent être en mesure de fournir un bon éclairage avant pour les véhicules, ensuite, vérifiez soigneusement les autres phares, tels que les clignotants, l‘éclairage de plaque d‘immatriculation Lumières, feux de largeur, feux de recul et feux de freinage.
Clé de maintenance quatre: pneus "pied" de voiture
Les pétroliers nouvellement achetés doivent être rodés dans le but d‘adapter la capacité des différentes composantes du corps à s‘adapter à l‘environnement. Les avantages et les inconvénients du rodage auront un impact important sur la vie, la sécurité et l‘économie de la voiture, ce qui implique que l‘entretien du pneu est très important.
Méthode d’entretien: Lorsque le nouveau wagon-citerne s’installe, la pression des pneus doit être normale. Une pression anormale des pneus aura certains effets néfastes sur le nouveau véhicule et est très dangereuse. Si vous ne vous fiez pas au baromètre, il est difficile pour le propriétaire de mesurer visuellement la pression des pneus.Vous devez vous rendre au magasin 4S ou au magasin de pneus habituel pour bénéficier du service.

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